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2月6日，记者从重庆铁路投资集团获悉，该集团作为业主和重庆市出资实际管理人的铁路项目，2023年完成投资338.2亿元，同比增长71.2%。 这338.2亿元主要用于11个铁路重点项目建设，即渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、西渝高铁万州至樊哙段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆站铁路综合交通枢纽、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁、成渝中线高铁、渝西高铁重庆西站经达州至安康段、成达万高铁等在建项目和开工前期工作。 去年，这11个项目跑出“加速度”。 渝湘高铁重庆至黔江段，正线主体形象进度完成超80%，沿线站房基础工程施工有序推进，黔江站站房主体结构工程已封顶；长度近9000米的姚家院子隧道顺利贯通，全线首座牵引变电所成功封顶；长江隧道盾构完成始发、挖掘进度超50%。 渝万高铁全线累计进场338个工点，开工率超80%，石沱长江大桥、长岭岗隧道等关键控制性工程全部开工，路基土石方累计完成近四成，多个特殊桥梁施工取得新进展，长江支流渠溪河双线特大桥6号主墩水下钢围堰完成封底，超百米高的新桥双线特大桥进入上部结构施工新阶段。 西渝高铁万州至樊哙段，推动工程建设及投资完成超计划进度，开工以来累计完成投资21亿元，全年交付建设用地占设计总量的85%以上。 成渝铁路重庆站至江津站段改造工程，全线三个标段全部进场施工，会溪口大桥、中渡街大桥、新铜罐驿隧道、马柑树隧道等控制性工点均已完工，正在加快推进沿线站房基础工程施工，开工以来累计完成工程和征地拆迁投资近40%。 重庆东站铁路综合交通枢纽，工程建设和投资任务均超计划完成，基本完成站房及配套综合交通枢纽主体工程建设，比计划工期提前4个月。 重庆站铁路综合交通枢纽工程，启动既有铁轨等设施设备的拆除工作，为项目全面开工建设创造条件。 渝湘高铁黔江至吉首段，项目已完成预可研报告初稿编制，设计单位同步开展项目可研阶段外业测量和地质勘察工作。 此外，渝昆高铁川渝段站房四电工程全面进入设备安装调试阶段，有望在2024年具备开通条件。 成渝中线高铁重庆段，路基工程累计完成约1/4，重庆段玄天湖大桥首个水中墩浇筑完成。 西渝高铁安康至达州至重庆西站段，控制性工程朱家山隧道、华蓥山隧道、铁峰山隧道、合川东隧道累计开挖4165米；城口县旗杆山前河大桥首根钻孔桩开钻，标志着项目工程建设取得突破性进展。 成达万高铁重庆境内段2023年累计完成投资12.8亿元，开工以来累计完成投资22.8亿元，占重庆境内总投资的24%。 新重庆-重庆日报记者 杨永芹
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发表于 2024-2-7 09:18:28
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